{"id":100389,"date":"2025-10-16T07:00:43","date_gmt":"2025-10-16T05:00:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kulturvision-aktuell.de\/?p=100389"},"modified":"2025-10-21T06:03:51","modified_gmt":"2025-10-21T04:03:51","slug":"der-automobile-mensch-kneipenkino-weyarn-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.kulturvision-aktuell.de\/?p=100389","title":{"rendered":"Der automobile Mensch"},"content":{"rendered":"

Parkplatz oder Innenstadt f\u00fcr Menschen? Filmfoto: Anschi Hacklinger<\/em><\/span><\/p>\n

Kino in Weyarn<\/p><\/blockquote>\n

\u201eWas glauben Sie, schaffen wir die Klimaziele noch?\u201c, fr\u00e4gt die bekannte Stimme von Kabarettist Christian Springer im Trailer des Films \u201eDer automobile Mensch\u201c von Reinhard Sei\u00df. Organisatorin Anschi Hacklinger freute sich im vollbesetzten Kneipenkino der Weyhalla \u00fcber das gro\u00dfe Interesse auch aus den Nachbargemeinden.<\/strong><\/p>\n

Zum Film eingeladen hatten in Kooperation mehrere Arbeitskreise der Gemeinde Weyarn sowie der ADFC Miesbach. Kneipenkinochef Hubert Gilch k\u00fcmmerte sich um die Ausleihe des Films.<\/p>\n

Mit seinen lakonischen und bisweilen bitterb\u00f6sen Kommentaren wurden die vielen Beispiele aus \u00d6sterreich, Deutschland und der Schweiz zu einem wahrhaft unterhaltsamen Film. Und gelegentlich blieb einem das Lachen im Halse stecken ob der vielen Absurdit\u00e4ten, die sich verschiedene Verkehrsplaner leisteten. Im wahrsten Sinne des Wortes.<\/p>\n

LKW oder G\u00fcterverkehr?<\/h2>\n

630 Millionen Euro kostete der Autobahnausbau im \u00f6sterreichischen Weinviertel, mitten durch sch\u00f6nste Natur. F\u00fcr die Schiene war dann leider kein Geld mehr \u00fcbrig. Am Genfer See schaffte man es, eine bestehende Zugstrecke f\u00fcr den G\u00fcterverkehr stillzulegen. Stattdessen fahren nun 80 LKWs. Jeden Tag.<\/p>\n

\"Der
\nAnschliessende Diskussion mit den Kinobesuchern. Foto: Olaf Fries<\/em><\/span><\/p>\n

Es geht aber auch anders. Wenn man nur will, so Christian Springer. Der \u00f6sterreichische Filmemacher und Stadtplaner Reinhard Sei\u00df drehte in vier Jahren \u00fcber sechs Stunden Material in Sequenzen zwischen 3 und 10 Minuten. Inhalt sind neben den genannten Lehrst\u00fccken auch viele best practice Beispiele.<\/p>\n

Bei Anfragen f\u00fcr seinen Film „Der automobile Mensch“ stellt der Regisseur den Film jeweils individuell zusammen, je nach Gegend und Bedarf. Denn nat\u00fcrlich gibt es einen Unterschied zwischen den Mobilit\u00e4tsbed\u00fcrfnissen auf dem Land und in der Stadt.<\/p>\n

Stadtplanung f\u00fcr Menschen? Oder f\u00fcr Autos?<\/h2>\n

Gleich ist allerdings, dass in der Stadt- und Stra\u00dfenplanung in den letzten Jahrzehnten vor allem f\u00fcr Autos gebaut wurde, weniger f\u00fcr Menschen.<\/p>\n

Ausnahmen best\u00e4tigen die Regel. In Puchenau bei Linz gibt es die Gartenstadt<\/a>. Kleine Wohneinheiten, Autos parken au\u00dferhalb der Wohnzone. F\u00fcr Fahrr\u00e4der ist alles optimal ausgebaut, und: Die weiten Wege vom Parkplatz bis zur Wohnung sind \u00fcberdacht. Das Wohnklima? Ausgezeichnet. Kein L\u00e4rm, keine Gefahr durch Autoverkehr f\u00fcr spielende Kinder.<\/p>\n

Lienz nennt sich \u201eModellstadt f\u00fcr ein sch\u00f6neres Leben\u201c<\/h2>\n

\"\"
\nElisabeth Blunik, B\u00fcrgermeisterin der Stadt Lienz. Filmfoto: Anschi Hacklinger<\/em><\/span><\/p>\n

Auch Elisabeth Blanik, B\u00fcrgermeisterin von Lienz<\/a>, verfolgt den Ansatz der sanften Mobilit\u00e4t. St\u00fcck f\u00fcr St\u00fcck wurde in Lienz der Weg geebnet f\u00fcr mehr Platz f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer. Eine Autospur in der Innenstadt ist nur Fahrgemeinschaften gewidmet. Sie sagt: \u201eDie Leute \u00fcbersehen oft, dass sie auf dem riesigen Parkplatz einer Einkaufsmall zu Fu\u00df einen mindestens so weiten Weg zur\u00fccklegen wie in einer Fu\u00dfg\u00e4ngerzone.\u201c<\/p>\n

Dann doch lieber gleich eine Fu\u00dfg\u00e4ngerzone.<\/p>\n

Regionaler Wirtschaftskreislauf in der Peripherie<\/h2>\n

Aber auch in Deutschland gibt es gute Beispiele: In der Uckermark fahren Kleinbusse im Stundentakt, um Menschen auch aus abgelegenen D\u00f6rfern \u00f6ffentlich zu bef\u00f6rdern. In den Bussen nimmt der Fahrer nicht nur Personen, sondern auch Waren und lokale Spezialit\u00e4ten mit.<\/p>\n

In der anschlie\u00dfenden Diskussion nach dem beeindruckenden Film wurde die Gef\u00fchlslage zwischen Lachen und Weinen deutlich. Viele w\u00fcnschten sich, der Film w\u00fcrde einem noch breiteren Publikum zug\u00e4nglich, vor allem auf der politischen Ebene. Immerhin, Weyarns B\u00fcrgermeister Leonhard W\u00f6hr war der Einladung des AKs gefolgt.<\/p>\n

Positive Bilanz des AK Verkehr & Mobilit\u00e4t in Weyarn<\/h2>\n

Er konnte vom j\u00fcngsten positiven Projekt in seiner Gemeinde berichten. Nach jahrelanger Wartezeit wird das E-Car-Sharing hoffentlich dieses Jahr noch starten. Und die Autorin selbst ist ganz zufrieden mit dem, was der Arbeitskreis Verkehr & Mobilit\u00e4t aktuell erreicht hat: 50 neue Radlst\u00e4nder f\u00fcr Weyarn, Tempo 30 im Ortszentrum und besagtes Carsharing.<\/p>\n

Und nein, Christian Springer ist sehr skeptisch, was die Klimaziele betrifft. Aber er sagt auch: Man muss halt wollen. Dann geht vieles.<\/p>\n

\"\"
\nVorfilm des Abends: Clip \u201eAbstand!!!\u201c von Karsten Scheuren. Foto: Anschi Hacklinger<\/em><\/span><\/p>\n

Ach ja, und zu einem ordentlichen Kinoabend geh\u00f6rt neben der Vorschau f\u00fcr den n\u00e4chsten Termin nat\u00fcrlich ein Vorfilm: Der kurze Clip \u201eAbstand!!!\u201c<\/a>, der im August ver\u00f6ffentlicht wurde und auf humorvolle Art und Weise f\u00fcr ein besseres Miteinander im Verkehr wirbt. <\/div><\/div>\n

Zum Weiterlesen:<\/strong> Her mit dem sch\u00f6nen Leben<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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